Deze inbusbouten zijn ideaal voor toepassingen die een goed bewerkt uiterlijk of een breder draagoppervlak vereisen.Deze schroef heeft een verzonken interne dopaandrijving voor meer sterkte.Ze hebben een zeskantaandrijving en een platte punt met machineschroefdraden.Deze schroeven zijn gemaakt van warmtebehandeld gelegeerd staal en zijn ontworpen voor gebruik in machines, auto's, elektronische componenten en zware apparatuur.Dopsleutelaandrijving voorkomt wegglijden bij installatie in voorgeboord gat.
Inbusbouten worden gebruikt voor toepassingen met beperkte ruimte.Ze hebben een cilindrische kop en interne sleutelkenmerken (meestal binnenzeskant) waardoor ze kunnen worden gebruikt op locaties waar extern losgeschroefde bevestigingsmiddelen niet wenselijk zijn.
Ze worden gebruikt voor kritische voertuigtoepassingen, werktuigmachines, gereedschappen en matrijzen, grondverzet- en mijnbouwmachines en een breed scala aan technische toepassingen.De belangrijkste redenen voor het toenemende gebruik van inbusbouten in de industrie zijn veiligheid, betrouwbaarheid en zuinigheid.
1936-serie en 1960-serie
Deze term wordt algemeen gebruikt in Amerika.De oorspronkelijke configuratie van inbusbouten handhaafde geen consistente verhoudingen tussen de nominale schachtdiameter, kopdiameter en inbusmaat binnen het beschikbare maatbereik.Dit beperkte het prestatiepotentieel van sommige formaten.
In de jaren vijftig voerde een fabrikant van inbusschroeven in Amerika uitgebreide onderzoeken uit om de prestaties te optimaliseren op basis van geometrie, materiaalsterkte van bevestigingsmiddelen en toepassingen.Deze onderzoeken resulteerden in consistente dimensionale relaties over het hele groottebereik.
Uiteindelijk werden deze relaties geaccepteerd als industriestandaard en werd het jaar van acceptatie – 1960 – aangenomen om de geoptimaliseerde ontwerpen te identificeren.De term 1936-serie werd gekozen om de oudere stijl voor vervangingsvereisten te identificeren.
Socket en Allied hebben een uitgebreid assortiment dopschroeven uit 1936 en 1960, waarbij afwijkende en bijzondere maten nodig zijn voor een specifieke toepassing.
Socket and Allied kan dopschroeven vervaardigen in een hele reeks gelegeerde metalen, waaronder exotisch roestvrij staal en gele metalen.
Voordelen van inbusschroeven
- In vergelijking met gewone bevestigingsmiddelen kunnen minder inbusschroeven van dezelfde maat dezelfde klemkracht in een verbinding bereiken.
- Omdat er voor een bepaalde klus minder schroeven nodig zijn, hoeven er minder gaten te worden geboord en getapt.
- Er is gewichtsreductie omdat er minder schroeven worden gebruikt.
- Er zal gewichtsvermindering optreden vanwege de kleinere afmetingen van de onderdelen, aangezien de cilindrische koppen van inbusbouten minder ruimte nodig hebben dan zeskantige koppen en geen extra sleutelruimte vereisen.
Productweergave
